Hankook svela il taglio
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Hankook Precision Works, una filiale del gruppo Hankook & Company (ex Hankook Tire), ha inaugurato il “Centro tecnologico di convergenza della stampa 3D” presso il Korea Engineering Lab nel distretto Yuseong della città metropolitana di Daejeon, Corea. Questa mossa strategica rafforza gli sforzi di Hankook per trovare nuove opportunità commerciali con la tecnologia di stampa 3D.
In collaborazione con gli specialisti della stampa 3D TerraWorks, il nuovo centro si estende su una superficie di circa 200 metri quadrati ed è dotato di una serie di dispositivi di stampa 3D e altre apparecchiature di prova. Un team esperto di 15 specialisti gestirà le fasi di progettazione, produzione e post-elaborazione utilizzando tecniche di stampa 3D.
L’azienda sfrutterà il centro all’avanguardia per potenziare la propria tecnologia di componenti di precisione per stampi per pneumatici. Inoltre, si prevede di espandere la quota di mercato nazionale degli stampi sviluppando e producendo in serie nuovi prodotti che incorporino questa tecnologia, concentrandosi principalmente sul Kerf (le sottili scanalature sulla superficie di uno pneumatico) e sugli stampi per pneumatici. Ciò ricorda il lavoro che Michelin ha esplorato per oltre un decennio e che ha portato al lancio di AddUp, nato dagli stampi per pneumatici stampati in 3D del colosso francese dei pneumatici.
Kerf stampato in 3D sta guadagnando terreno grazie ai suoi vantaggi quando applicato nel processo di produzione di pneumatici per veicoli elettrici e ad alte prestazioni. Questi vantaggi includono la riduzione del rumore, una migliore presa e una migliore maneggevolezza. Attualmente, si prevede che lo stampo stampato in 3D, che è sottoposto a test di fattibilità per la produzione di massa, ridurrà sostanzialmente la durata della produzione dei pneumatici rispetto agli stampi convenzionali. Inoltre, se utilizzato come uno stampo per pezzi di un puzzle, può creare ogni volta pneumatici davvero ottimi.
Stampi per pneumatici stampati in 3D. Immagine gentilmente concessa da Hankook Precision Works.
Hankook Precision Works ha piani ambiziosi per continuare la propria espansione, investendo maggiormente nel settore della stampa 3D e spingendo per la scoperta di nuove opportunità commerciali radicate in questa tecnologia. All'inizio di quest'anno, Model Solution, la filiale della piattaforma hardware di Hankook, e Prototech, un'azienda nazionale di stampa 3D, hanno siglato un accordo per intensificare la prototipazione rapida e l'industria delle parti di stampa 3D.
La più grande Hankook Tire è la settima azienda di pneumatici più grande al mondo, con 6,33 miliardi di dollari di ricavi e oltre 21.000 dipendenti a livello globale. Fondata nel 1973, Hankook Precision Works ha mantenuto la propria leadership nel settore della produzione di stampi, con particolare attenzione alle parti di stampi per pneumatici. La dedizione dell'azienda all'innovazione è diventata evidente nel 2015 quando è diventata la prima azienda coreana ad adottare una stampante 3D in metallo. Utilizzando le macchine EOS M290, produce forme complesse che ottimizzano i tempi di processo. La loro gamma di prodotti comprende apparecchiature turbo, turbocompressori e giranti, al servizio di settori come quello aerospaziale, della difesa e automobilistico. E tra i clienti più importanti ci sono LG Electronics, il Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) e il Korea Aerospace Research Institute (KARI), tra gli altri.
Stampi per pneumatici. Immagine gentilmente concessa da Hankook Precision Works.
In generale, il settore dei pneumatici è entusiasta delle possibilità della stampa 3D per creare battistrada distintivi e personalizzati. L'industria delle parti di precisione per stampi per pneumatici della Corea del Sud svolge un ruolo cruciale nel suo importante settore automobilistico, supportato dal dominio globale di marchi come Hyundai e Kia. La nazione vanta una solida infrastruttura, che comprende fornitori e produttori specializzati in stampi di precisione essenziali per la produzione di pneumatici. Nonostante la forte concorrenza dei principali attori automobilistici come Cina e Giappone, la Corea del Sud continua a differenziarsi grazie al suo incessante impegno verso la qualità e l’innovazione. Persone in tutto il mondo vogliono queste parti e molte aziende coreane le vendono alle case automobilistiche di tutto il mondo.
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